"ਸ਼ੂ" ਐਨਸਾਈਕਲੋਪੀਡੀਆ |ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਇਹ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ!
ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ.
ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਵੀ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ, ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਰਚਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿੰਕ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦਾ ਬੁਢਾਪਾ, ਤਿੱਖੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ, ਹਾਈਵੇ ਟੋਇਆਂ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਕੀ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਲਈ, ਲਗਭਗ 90% ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਇਹ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ!
TPMS ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਅਲਾਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ TPMS ਹੈ। "ਪ੍ਰੀਐਕਟਿਵ" ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਲਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।
ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
TPMS ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਡਾਇਰੈਕਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (dTPMS)
ਅਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (iTPMS)
dTPMS ਅਤੇ iTPMS ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਡਾਇਰੈਕਟ TPMS (dTPMS)
ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਕਰੀਨ ਜਾਂ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਅਸਧਾਰਨ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਕ।
ਅਸਿੱਧੇ TPMS (iTPMS)
ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੇਟ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਓ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਖਾਸ ਮੁੱਲ ਨਾ ਦਿਖਾਓ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਡਿਜੀਟਲ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ, ਅਸਧਾਰਨ ਟਾਇਰ ਪਛਾਣ, ਲਾਗਤ, iTPMS (ਅਸਿੱਧੇ) ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, TPMS ਦੇ ਵਧਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, iTPMS ਬਣਾਉਣਾ (ਅਸਿੱਧੇ) ਸ਼ੁੱਧਤਾ dTPMS (ਸਿੱਧੀ) ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ iTPMS (ਅਸਿੱਧੇ) ਸਿਸਟਮ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਬਸ ਨੁਕਸ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 40 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਚਤੁਰਾਈ
Schrader ਡਾਇਰੈਕਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਪਣੀ ਚਿੱਪ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕੇਜ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਧਾਰਨਾ;
● PCB RF ਐਂਟੀਨਾ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 150km / h ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ;
● ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ 5 ਸਾਲ ਜਾਂ 70,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ;
● ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੁਸਤਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ;
● ਅਤਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, Schrader Shide ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-24-2023